齿轮游星式减速机工作原理
齿轮游星式减速机是一种广泛应用的传动装置，在一轮系中，有一个以上的齿轮做自转且绕一定轴做公转。此种轮系称为行星轮系。以此原理运转的减速机，即称为齿轮游星式减速机。
齿轮游星式减速机的传动结构主要结构：行星齿轮、太阳齿轮和内齿圈。
齿轮游星式减速机的工作原理：
简单来讲就是齿轮游星式减速机内的一个内齿环紧密结合於齿箱壳体上，环齿中心有一个自外部动力所驱动之太阳齿轮，而在太阳齿轮和内齿不过之间有一组由三颗齿轮等分组合于托盘上的行星齿轮组，这个组行星齿轮依靠著出力轴、内齿环及太阳齿支撑浮游於期间。
当电机接入驱动电源后，齿轮游星式减速机开始工作，侧动力驱动太阳齿轮时，太阳齿轮带动行星齿轮自转，并依循著内齿环之轨迹沿著中心公转，游星之旋转带动连结於托盘之出力轴输出动力。
驱动电机使齿轮游星式减速机的太阳轮旋转，太阳轮与行星轮的咬合作用促使行星轮产生自转，同时，由于行星轮又有另外一侧与壳体内壁上的环形内齿圈的咬合，最终在自转驱动力的作下，行星轮将沿着与太阳轮旋转相同的方向在环形内齿圈上滚动，形成围绕太阳轮旋转的“公转”运动。
齿轮游星式减速机的作用
1、增加扭矩：减速机可以把电机的扭矩放大,可以选用小功率的电机实现大扭矩的输出。
2、变速功能：减速机能够实现电机的高转速转为设备需要的低转速,减速比为准确的正整数。
3、定位：齿轮游星式减速机与伺服电机组合后,可以通过脉冲控制实现设备的精确定位、定量进给、计量角度等功能。
